{"product_id":"united-fruit-great-white-fleet-tes-talamanca-farewell-dinner-menu-1952","title":"United Fruit Great White Fleet TES Talamanca Menu du dîner d’adieu 1952","description":"\u003cp\u003eMenu vintage du début des années 1950 de la United Fruit Steamship Company, du T.E.S. Talamanca, pour le « Diner Adieu » (dîner d’adieu) du dimanche 10 août 1952. La couverture porte le logo de la United Fruit Co., des mouettes argentées et l’inscription « Great White Fleet ».\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa première page du menu indique les noms du capitaine (le capitaine George B. Foster) et des officiers de l’équipage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes plats principaux du repas comprenaient du flétan poché avec sauce Nonpareil, du filet mignon grillé avec sauce aux champignons, des crêpes Suzette au rhum et du poulet farci façon poularde rôtie avec demi-glace. Le dessert était composé d’un sundae aux bananes et aux noix (ce qui était tout à fait approprié, car le navire transportait des bananes) et de pâtisseries françaises.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉtat : \u003c\/strong\u003eLe menu est en très bon état. Un petit numéro est écrit au crayon dans le coin supérieur droit de la couverture (voir photos).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa couverture du menu est en carton blanc et présente un effet de bordure festonnée. Les pages intérieures du menu sont imprimées sur un papier épais de bonne qualité et sont reliées à la couverture par un cordon argenté doté d’un pompon argenté à son extrémité. Le menu mesure 6 1\/4\" x 4 1\/4\" (159 mm x 108 mm).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHistoire du paquebot : \u003c\/strong\u003eLe Talamanca était l’un des 6 navires-sœurs de transport de passagers et de marchandises construits pour la United Fruit entre 1931 et 1933 : ss Antigua, ss Talamanca, ss Peten (renommé plus tard ss Jamaica), ss Chiriqui, ss Quirigua et ss Veraqua. Ces navires de 447 pieds de long et de 6 982 tonnes, de propriété et immatriculés aux États-Unis, pouvaient transporter 113 passagers et disposaient d’une capacité de cargaison réfrigérée de 240 070 tonnes (principalement des bananes). \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes 6 navires de la « Great White Fleet » opéraient pour la United Fruit dans le commerce des bananes entre les États-Unis et le Panama jusqu’à la fin des années 1950, date à laquelle ils furent vendus à divers propriétaires. Le Talamanca fut transféré à Elders and Fyffes et rebaptisé ss Sulaco. Il fut démantelé en 1964. Les 5 autres navires-sœurs furent tous démantelés entre 1964 et 1971.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’expression « république bananière » a été forgée pour décrire les méthodes de fonctionnement douteuses de la United Fruit en Amérique latine. La société a changé de nom pour devenir United Brands en 1970 après sa fusion avec AMK, puis a adopté le nom de Chiquita en 1984.\u003c\/p\u003e","brand":"Holland America","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":68002372387101,"sku":"PUNC5774S","price":11.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0283\/9805\/9606\/files\/unitedfruit-talamanca-dinner-menu_76883430-7c3e-4f1f-8392-ce1f6c7d45a3.jpg?v=1794107452","url":"https:\/\/tulipstuff.com\/fr\/products\/united-fruit-great-white-fleet-tes-talamanca-farewell-dinner-menu-1952","provider":"TulipStuff","version":"1.0","type":"link"}