Guía de referencia de vapores marítimos antiguos de la década de 1920 Brown's Flags and Funnels Of British and Foreign Steamship Companies, compilado por F.J.N. Wedge.. Publicado por Brown, Son, & Ferguson, Limited, Glasgow. Impreso en Gran Bretaña en 1929. por . Libro de tapa dura, 37 páginas de ilustraciones de banderas y embudos de compañías de vapores + índice alfabético de 19 páginas de compañías de vapores. El libro mide 9" x 5.25" (229mm x 133mm).

El libro está sellado en el interior con el sello del propietario original "United Fruit Company Steamships Division", y con el sello de la librería de la década de 1920 "Kelvin-White Co. State St. Boston".

Estado: El libro está en general en buenas condiciones. Hay un desgaste notable, deshilachados y divisiones en los extremos/uniones del lomo, y grietas internas en las bisagras (como se ve en la foto de la guarda), y debilitamiento del lomo, pero no hay páginas sueltas. Las páginas interiores están en muy buenas condiciones con un ligero amarillamiento (ver fotos).

Sinopsis: Brown's Flags and Funnels (1929) es una guía de referencia marítima clásica compilada por Brown, Son & Ferguson que cataloga las distintivas banderas de las compañías y las marcas de las chimeneas utilizadas por las compañías navieras mercantes de todo el mundo durante principios del siglo XX. Destinado a entusiastas de los barcos, marineros, trabajadores portuarios y profesionales marítimos, el libro ilustra cientos de banderas y diseños de chimeneas coloridos junto con los nombres de las líneas navieras que los utilizaban, lo que permite identificar embarcaciones en el mar o en el puerto de un vistazo. La edición de 1929 captura la industria naviera comercial global durante los años de entreguerras, documentando muchas compañías que desde entonces se han fusionado, desaparecido o cambiado su marca.

Más que un simple manual de identificación, Brown's Flags and Funnels sirve como un valioso registro histórico del comercio marítimo internacional. Refleja la diversidad y el alcance de las compañías de vapores que operaban a fines de la década de 1920, incluyendo transatlánticos de pasajeros, transportistas de carga y empresas navieras regionales de Europa, América, Asia, África y Oceanía. Hoy en día, el libro es apreciado por historiadores marítimos, coleccionistas y constructores de modelos de barcos como una importante instantánea de las flotas mercantes del mundo justo antes de los grandes cambios causados por la Gran Depresión y la Segunda Guerra Mundial.