- Sku: PCC3273S
- Barcode:
- Type: Recuerdos de cruceros
Folleto informativo de los transbordadores de trenes y automóviles del lago Michigan de C&O, década de 1960
Realizamos envíos a los 50 estados de EE. UU., Puerto Rico, direcciones APO, territorios de EE. UU., Canadá, Australia y Nueva Zelanda.
Folleto de información personal de finales de la década de 1960 para los seis barcos de Chesapeake & Ohio Train and Auto Ferries que operaban el servicio de ferry que cruzaba el lago Michigan y conectaba Milwaukee, Manitowoc y Ludington. La pequeña carpeta de cartón mide 15 cm de alto x 10,8 cm de ancho.
La página 2 de la carpeta tiene dibujos que muestran los 6 barcos: SS Badger, SS Spartan, SS City of Midland, SS City of Saginaw, SS Pere Marquette 21 y SS Pere Marquette 22.
La página 3 tiene datos generales y estadísticas sobre todos los barcos (y información más detallada sobre el Spartan y el Badger).
La página 4 (la última página) tiene información general sobre el servicio de ferry.
El folleto está en general en buenas condiciones, pero los contornos de los barcos en la página 2 fueron dibujados por un niño con un bolígrafo rojo (ver fotos).
El SS Badger seguía en servicio desde 2024 y era el último transbordador de vagones de ferrocarril clásico del lago Michigan. Su buque gemelo, el SS Spartan, se encontraba amarrado en Ludington desde 1979. Los barcos, de 125 metros y 4244 toneladas, se construyeron en 1952.
El SS City of Midland 41, de 123 metros y 3968 toneladas, operó como ferry desde 1941 hasta 1988, cuando fue puesto en amarre. En 1997, el barco se convirtió en barcaza y pasó a llamarse Pere Marquette 41.
Los barcos gemelos SS Pere Marquette 21 y SS Pere Marquette 22 fueron construidos en 1924 y retirados del servicio en 1971, y ambos barcos fueron vendidos y convertidos en barcazas.
El SS City of Saginaw (369 pies, construido en 1929) se incendió en 1971 y fue desguazado.
Have a question?

Folleto informativo de los transbordadores de trenes y automóviles del lago Michigan de C&O, década de 1960

