Paquete de información de mediados de los años 70 para el crucero MV Coral Princess de la China Navigation Co. Ltd (parte del grupo John Swire / Swire Shipping). El paquete incluye un folleto desplegable a todo color (escrito tanto en inglés como en japonés), un folleto desplegable con el plano de las cubiertas (escrito en inglés y japonés), una carta de John Swire Shipping y dos sobres con matasellos de Coral Princess / John Swire.

El folleto informativo a todo color (inglés/japonés) se despliega hasta un tamaño de 24" x 17 3/4" (610 mm x 450 mm) y contiene descripciones y muchas fotos grandes del interior y exterior del barco, información sobre la tripulación y planos de las cubiertas. Las fotos incluyen la Cubierta de la Chimenea, la piscina exterior, el tejo y el tenis de cubierta, la Sala Moonlight, el London Bar, el Rendezvous Lounge, el Restaurante, el Auditorio, la Coral Boutique, la Biblioteca, una cabina de dos literas, una cabina de tres literas y una cabina de cuatro literas.

El folleto del plano de las cubiertas de una sola cara (inglés/japonés) se despliega hasta un gran tamaño de 24" x 17 3/4" (610 mm x 445 mm) y tiene planos detallados de la Cubierta de Botes, la Cubierta de Paseo, la Cubierta A, la Cubierta B y la Cubierta C.

Hay una carta del representante de Swire Shipping Japan con fecha de agosto de 1977 (en un sobre de correo aéreo de John Swire & Sons Japan) explicando que el barco fue fletado a organizaciones japonesas y agencias de viajes para cruceros de seminarios, por lo que el público no podía reservar alojamiento en sus viajes en ese momento.

El paquete informativo está encerrado en un sobre blanco grande con una ilustración del perfil del Coral Princess en la parte delantera y escritura japonesa.

Estado: El folleto a todo color y el folleto del plano de las cubiertas están en excelentes condiciones. La carta está en muy buenas condiciones. Los sobres tienen algunas arrugas por haber sido enviados por correo.

Historia de los barcos: El Coral Princess, de 9.696 toneladas y 477 pies de eslora, entró en servicio en 1962 como Princessa Leopoldina para la compañía naviera brasileña Cia. Nacional de Nav. Costera Autarquia Federal (y posteriormente fue transferido a Cia. de Nav. Lloyd Brasiliero) y navegó en su servicio costero sudamericano de Río de Janeiro a Buenos Aires. El barco fue puesto en dique seco en 1969 y fue vendido en 1970 a China Navigation Co. (parte del grupo John Swire / Swire Shipping). El barco fue reacondicionado como crucero y rebautizado como Coral Princess. El barco fue vendido en 1990 a la compañía taiwanesa Universal Boss y se convirtió en el barco de juegos de azar Cora Princess (y más tarde de nuevo Coral Princess). En 2000 fue rebautizado como Millennium Queen. El barco fue vendido para desguace en 2001.