Folleto a todo color de 12 paneles y 2 caras plegables para el crucero de 7 días «Golden Fleece Cruises» de 1967 a las islas griegas y Turquía, con salida desde El Pireo, Grecia, a bordo de los barcos de bandera griega de Epirotiki Lines mts Argonaut y mts Jason.  El folleto se despliega hasta alcanzar un tamaño de 24" x 18" (610 mm x 457 mm).

El folleto incluye fotos y descripciones del exterior de los barcos, sus espacios públicos y camarotes, así como descripciones y fotos de los puertos de escala, planos detallados de las cubiertas y de los camarotes de ambos barcos, diagramas en blanco y negro de perfil que muestran la ubicación de las cubiertas y los espacios públicos de los barcos, itinerarios y horarios de navegación, tarifas de camarotes e información general.

El folleto se encuentra en muy buen estado, con signos de desgaste muy leves en las puntas de las esquinas (ver fotos).

El mts Argonaut se construyó en 1929 como yate a motor privado, el MY Orion, de 333 pies y 4.000 toneladas, para un multimillonario germano-estadounidense, y en aquel momento era el yate privado más grande y caro jamás construido.  En 1940, la Armada de los Estados Unidos compró el barco y lo convirtió en un buque de guerra, el USS Vixen. En 1947, el barco se vendió y volvió a ser un yate privado. En 1954, se vendió a McCormick Shipping y se reacondicionó como barco de cruceros por el Caribe. En 1964, Epirotiki Lines compró el barco, lo reconstruyó y le cambió el nombre a mts Argonaut.  En 1996, Epirotiki vendió el barco a Regina Maris Cruises, que le cambió el nombre a Regina Maris. En 2002, el barco fue retirado de servicio y, en 2004, desguazado.

El mts Jason, de 346 pies y 5.250 toneladas, se construyó en 1964 como el ferry de pasajeros y automóviles mts Eros para K-Lines (el barco era hermano del Stella Oceanis, de Sun Line). Epirotiki compró el barco en 1966 y lo reconstruyó como el barco de cruceros Jason. Epirotiki y Sun Line se fusionaron en 1995 para formar Royal Olympic, y el Jason se vendió en 2005 a Indian Ocean Cruises y recibió el nombre de ms Ocean Odyssey tras el colapso de Royal Olympic.  El barco se vendió para desguace en 2009.