Vintage de mediados de la década de 1970, circa 1974-1975, "Noche de damas - Tarjeta de invitación para bailar" de un crucero "Cruise-N-Fly" de Australia a Singapur, Malasia y el Sudeste Asiático a bordo del barco de la compañía Palanga Lines, con bandera soviética, M.S. Khabarovsk (que fue alquilado a Palanga por la Far East Shipping Co.)

La tarjeta de baile de papel de dos caras tiene el logotipo de Palanga y el nombre del barco en la parte delantera con una ilustración de bailarines latinos.  El reverso tiene una lista de 12 tipos de baile diferentes.  Durante los bailes de invitación, las mujeres escribían los nombres de sus parejas de baile invitadas en la línea junto al tipo de baile.  Los bailes incluían bailes de salón tradicionales (Slow Foxtrot, Last Waltz, etc.), bailes latinos (Rumba, Samba, Tango, etc.) y bailes más modernos influenciados por el Rock y el Pop (como el Twist, Jive, etc.). 

Palanga Lines fue una empresa de corta duración, aproximadamente de 1974 a 1976, que comercializó cruceros económicos a bordo de barcos soviéticos alquilados para viajeros occidentales, principalmente australianos.

Estado: La tarjeta de baile está en muy buen estado.  Tiene pequeños pliegues de 1/4" en dos de las puntas de las esquinas, y un número escrito a lápiz en la parte superior derecha de la parte delantera. (ver fotos). Está impresa en papel normal y mide 9" x 6" (229mm x 152mm).

Historia del barco: El M.S. Khabarovsk, de 5.235 toneladas y 401 pies de largo, fue construido en Alemania Oriental en 1962 para la Far East Shipping Company de la Unión Soviética. Fue uno de los 19 barcos de pasajeros soviéticos de la clase Mikhail Kalinin construidos entre 1958 y 1964 (los barcos navegaron con las 3 líneas de la URSS: Far East Shipping, Black Sea Shipping y Baltic Shipping) . 

El Khabarovsk tenía alojamiento para 333 pasajeros y 134 miembros de la tripulación, y navegó principalmente en la ruta de Nakhodka, Rusia, a Japón.  Durante mediados de la década de 1970, durante la temporada baja, fue alquilado a Palanga Lines para cruceros entre Singapur / Sudeste Asiático y Fremantle/Perth, Australia.  El barco navegó con Far East Shipping hasta 1988, cuando fue vendido a la empresa panameña Crosby Corp y navegó brevemente como el MS Sound of Orient.  El barco fue retirado del servicio en 1989 y desguazado.