Folleto de 53 páginas de los cruceros de 1983 a la Riviera Mexicana, el Canal Transpanamá, el Caribe, el Pacífico Sur, Asia, Tahití, Hawái y Alaska a bordo de los barcos de Princess Cruises registrados en Gran Bretaña: ms Sun Princess, mv Pacific Princess y mv Island Princess.

El folleto incluye fotografías y descripciones de los barcos, la vida a bordo, la comida y el entretenimiento, descripciones y fotografías de los puertos de escala, itinerarios y horarios de navegación, planos de cabinas y fotografías de camarotes, planos detallados de las cubiertas de los tres barcos, tarifas de las habitaciones e información aérea/marítima e información general del crucero.

El folleto está en muy buenas condiciones con algunas manchas amarillentas leves debido al paso del tiempo en los bordes de la cubierta (ver fotos).

El Sun Princess, de 17.000 toneladas, fue botado en 1972 como el barco de P&O, Spirit of London. Fue transferido a Princess en 1974 cuando P&O adquirió Princess y lo renombró Sun Princess. Fue vendido a Premier Cruises en 1988, rebautizado como Starship Majestic. En 1995, fue vendido a CTC, rebautizado como Southern Cross, y en 1998, a Festival Cruises, rebautizado como Flamenco. Se vendió varias veces en los años siguientes (y enarboló las banderas de Panamá, Sierra Leona y Togo) y en 2012 pasó a llamarse Ocean Dream. Fue desguazado en 2017 tras hundirse en puerto en 2016.

Los barcos gemelos de 20.200 toneladas, el Island Princess y el Pacific Princess, se construyeron originalmente en 1972 para Flagship Cruises como Island Venture y Sea Venture. Se vendieron a P&O/Princess en 1974 y pasaron a llamarse Island Princess y Pacific Princess.

El programa de televisión de los años 70 y 80, El Crucero del Amor, se filmó principalmente en el Pacific Princess (y algunas escenas también se filmaron en el Island Princess).

Princess vendió el Island Princess a Hyundai Merchant Marine de Corea del Sur, y este operó como Hyundai Pungak, transportando peregrinos religiosos. Entre 2002 y 2013, el barco fue propiedad de Voyages of Discovery y navegó como el mv Discovery. Fue desguazado en 2014.

El Pacific Princess navegó con Princess hasta 2002, cuando fue vendido a Pullmantur Cruises/CVC y renombrado como mv Pacific. El barco fue incautado por las autoridades italianas en 2008 para saldar un gravamen fiscal y fue desguazado en 2012 tras no encontrar comprador en Italia.