Folleto a todo color de 48 páginas para los cruceros de 7, 8, 10, 11 y 14 días al Caribe y Bermudas de septiembre de 1982 a diciembre de 1983 a bordo de los barcos de Royal Caribbean Cruise Line Song of America, Sun Viking, Song of Norway y Nordic Prince.

El folleto incluye muchas fotografías de los interiores y exteriores de los barcos y los puertos de escala, descripciones de los barcos y los puertos de escala, horarios de navegación, tarifas de las habitaciones, fotografías y descripciones de los camarotes, planos de cubierta de los cuatro barcos, información del programa aéreo/marítimo e información general.

El folleto está en excelentes condiciones.

El Nordic Prince se construyó en 1971 y navegó con Royal Caribbean hasta 1995, cuando fue vendido a Sun Cruises y renombrado Carousel. En 2004, fue vendido a Louis Cruises y renombrado Aquamarine (con un breve periodo como Arielle). En 2010, fue vendido a Ocean Star Cruises y renombrado Ocean Star Pacific. El barco fue desguazado en 2015.

El Sun Viking fue construido en 1972 y navegó con Royal Caribbean hasta 1998, cuando fue vendido a Star Cruises y renombrado Superstar Sagittarius. De 1998 a 2022, el barco tuvo su base en Asia y tuvo varios propietarios y cambios de nombre: Hyundai Pongnae (Hyundai Merchant Marine, 2003), Omar III (Asia Cruises, 2003-2007), Long Jie (2007-2011), Oriental Dragon (2011-2022). El barco fue desguazado en 2022.

El Song of Norway fue el primer barco construido para Royal Caribbean en 1970. Se alargó 85 pies en 1978. Navegó con RCL hasta 1997, cuando se vendió a Sun Cruises y se renombró Sundream (y se eliminó el salón de la chimenea). En 2004 se vendió a Caspi Cruises y se renombró Dream Princess. En 2007 se fletó a Peace Boat y se renombró Clipper Princess. En 2009 se vendió a International Shipping Partners y se renombró Festival, y posteriormente Ocean Pearl. Se vendió a Asia Star en 2012 y se renombró Formosa Queen. En 2013 se desguazó tras 43 años de servicio.

El Song of America navegó con Royal Caribbean desde diciembre de 1982 hasta 1999, cuando fue vendido a Airtours y renombrado Sunbird. En 2004, fue vendido a Louis Cruise Lines. Se llamó Thomson Destiny de 2005 a 2012, Louis Olympia de 2012 a 2014 y Celestyal Olympia de 2014 a 2023, cuando estuvo amarrado.