Folleto de 16 páginas a todo color de los cruceros de 3, 4 y 7 días de abril a octubre de 1976 a las islas griegas, Turquía y Egipto a bordo de los dos barcos de bandera griega Sun Line: el Stella Solaris de 18.000 toneladas y el Stella Maris de 4.000 toneladas. También se incluye un folleto a doble cara con los horarios de navegación revisados.

El folleto incluye fotografías y descripciones de los dos barcos y la actividad a bordo, fotografías y descripciones de los puertos de escala, planos detallados de cubierta y diagramas de cabinas de ambos barcos, horarios y itinerarios de navegación, tarifas de habitaciones e información general.

El folleto también incluye los horarios de navegación para los cruceros de 7 días desde Venecia y Niza a bordo del Stella Oceanis de 5.500 toneladas y una foto del barco.

El folleto está en excelentes condiciones.

El Stella Solaris se construyó en 1953 como el Cambodge para las Messageries Maritimes francesas. El barco fue vendido a Sun Line en 1970, reconstruido y renombrado Stella Solaris, y navegó con ellos de 1973 a 2003, cuando fue desguazado (Sun Line y Epirotiki se fusionaron en 1995 para formar Royal Olympic).

El Stella Maris se construyó en 1960 como el ferry alemán de coches Bremerhaven para Argo Reedereis. Sun Line adquirió el barco en 1965, lo renombró y lo reconstruyó para operar como crucero, y navegó con ellos hasta 1998, año en que fue vendido. El barco pasó sus últimos años navegando como Viking Bordeaux (Viking Cruises 1998-2004) y Madagascar (Cruceros por el Océano Índico 2005-2006).

El Stella Oceanis se construyó como el crucero/ferry de coches Aphrodite para K Lines en 1965 y se vendió en 1966 a Sun Lines, que lo rebautizó como Stella Oceanis y lo reconstruyó exclusivamente como crucero. El barco fue puesto en amarre en 2000 y desguazado en 2003.