Brochure de 28 pages grand format (11" x 8,75") pour les croisières de 1982 dans les Caraïbes et au Mexique à bord des « Fun Ships » de Carnival Cruise Lines : le Carnivale de 27 250 tonnes, le Mardi Gras, le Festivale de 38 175 tonnes et le Tropicale de 30 000 tonnes.

La brochure comprend des photos et des descriptions des navires et des activités à bord, des photos et des descriptions des ports d'escale, les horaires de navigation, les tarifs des chambres, les plans des ponts des 4 navires et des forfaits croisière avec vol inclus.

La brochure est globalement en très bon état, mais la couverture présente une légère usure avec des coins froissés (voir photos).

Les navires jumeaux Mardi Gras et Carnivale ont été construits à l'origine pour Canadian Pacific Steamships qui les a exploités sous le nom d'Empress of Canada (1961-1972) et d'Empress of Britain (1955-1964).

Carnival a acheté l'Empress of Canada/Mardi Gras en 1972 et l'a exploitée jusqu'en 1993, date à laquelle elle a été vendue à Epirotiki (devenue plus tard Royal Olympic) et a navigué sous les noms d'Olympic et d'Apollon jusqu'en 2003.

En 1964, la compagnie Canadian Pacific vendit l'Empress of Britain à Greek Line, qui l'exploita sous le nom de Queen Anna Maria jusqu'en 1975. Vendue ensuite à Carnival, elle fut rebaptisée Carnivale et exploitée par Carnival jusqu'en 1993, date à laquelle elle fut cédée à Epirotiki et renommée Fiesta Marina (puis Olympic). En 1997, elle fut vendue à Thomson Holidays et rebaptisée Topaz, puis Peace Boat en 2003. Elle navigua jusqu'en 2008.

Le Festivale entra en service en 1961 sous le nom de Transvaal Castle pour la compagnie sud-africaine Union Castle Line, puis fut rebaptisé SA Vaal en 1966 lors de son transfert à Safmarine. Carnival acquit le navire en 1978 et l'exploita jusqu'en 1996, date à laquelle il fut affrété par Dolphin Cruise Lines et rebaptisé Island Breeze. Premier Cruise Line l'acheta en 2000 et le renomma Big Red Boat III. Il fut démantelé en 2003.

Le Tropicale a été construit par Carnival en 1981 et a navigué pour cette compagnie jusqu'en 2000, date à laquelle il a été vendu à Costa et rebaptisé Costa Tropicale. P&O Australia l'a racheté en 2005 et l'a renommé Pacific Star. De 2008 à 2020, il a navigué sous le nom d'Ocean Dream pour Pullmantur Cruises (2008-2012) puis pour Peace Boat (2012-2020). Il a été démantelé en 2021.