Brochure couleur de 16 pages pour les voyages/croisières de décembre 1974/1975 vers les Caraïbes et l'Amérique du Sud à bord des navires jumeaux de 14 000 tonnes de la Cunard Line, le MV Cunard Ambassador et le MV Cunard Adventurer.

Note : cette brochure a été imprimée en août 1974. Moins d'un mois plus tard, le 12 septembre 1974, le Cunard Ambassador a pris feu et a été déclaré perte totale et retiré du service. Toutes les croisières mentionnées dans cette brochure ont été annulées. Il s'agissait de la dernière brochure Cunard faisant la promotion du Cunard Ambassador avant l'incendie.

La brochure comprend des photos et des descriptions des navires et de la vie à bord, des descriptions de la croisière et des ports d'escale, les tarifs des chambres et des photos des différents types de cabines, des plans des ponts, les horaires et itinéraires de navigation, des descriptions des repas à bord et un exemple de menu pour le dîner, des conseils pratiques pour profiter pleinement de la croisière et des informations générales.

La brochure est en excellent état (voir photos).

Le Cunard Adventurer a navigué pour la compagnie Cunard de 1971 à 1977, avant d'être vendu à Norwegian Cruise Line et rebaptisé Sunward II. En 1991, il a été vendu à Epirotiki et renommé Triton. En 1995, il a été acquis par Royal Olympic Cruises qui l'a exploité jusqu'en 2004, date à laquelle il a été vendu à Louis Cruises et rebaptisé Coral. Il a navigué jusqu'en 2014.

Le MV Cunard Ambassador (navire jumeau du Cunard Adventurer) a été construit en 1972. En 1974, un incendie s'est déclaré et le navire a été déclaré perte totale. Sa coque a été vendue à une entreprise danoise qui l'a transformée en transporteur de moutons et de bétail et l'a rebaptisée « Linda Clausen ». Le navire a pris feu une seconde fois en 1981, puis une troisième fois en 1983. Après ce troisième incendie, il a été vendu à la démolition navale.