Brochure couleur de 28 pages + supplément de 4 pages sur les tarifs aériens pour les croisières combinées de 7 et 14 jours dans les Caraïbes au départ de San Juan, Porto Rico, à bord des navires jumeaux Cunard Countess et Cunard Princess, immatriculés au Royaume-Uni et d'un tonnage de 17 586 tonnes.

La brochure contient des photos et des descriptions des intérieurs et extérieurs des navires et de la vie à bord, une vue en coupe de 2 pages montrant l'emplacement des principales caractéristiques et attractions, des photos des cabines, un exemple de menu pour le déjeuner et le dîner et le programme quotidien, des photos et des descriptions des ports d'escale, les horaires et itinéraires de navigation, les plans des ponts et des cabines, les tarifs des chambres, des conseils spéciaux pour la croisière et des informations générales.

Le supplément relatif aux billets d'avion contient les tarifs aériens.

La brochure et l'encart sont tous deux en très bon état (voir photos).

Imprimé aux États-Unis, août 1982.

Le Cunard Countess a navigué pour la compagnie Cunard de 1976 à 1996, date à laquelle il a été vendu à Awani Cruises et rebaptisé Awani Dream II. Il a ensuite été vendu en 1998 à Royal Olympic/Royal Olympia et a navigué sous les noms d'Olympic Countess et d'Olympia Countess jusqu'en 2004, année de sa vente à Maximus Navigation. Ce dernier a affrété le navire à divers opérateurs qui l'ont exploité sous différents noms : Ocean Countess, Lili Marleen et Ruby. Le navire a pris feu en 2013 et a été démantelé en 2014.

Le Cunard Princess a été construit en 1975 sous le nom de Cunard Conquest, puis rebaptisé Cunard Princess la même année. Cunard l'a vendu en 1995 à MSC Croisières, qui l'a exploité sous le nom de Rhapsody jusqu'en 2009, date à laquelle il a été vendu à Mano Maritime et rebaptisé Golden Iris. Le navire a été démantelé en 2022.