Brochure dépliable de 1955 présentant le navire SS Homeric de la compagnie Home Lines, entré en service en 1955. La brochure a été imprimée au Canada par Home Lines Steamship Agency of Canada Ltd.

La brochure décrit le navire et contient de nombreuses photos en noir et blanc et en couleur du navire, de son intérieur et de son extérieur, ainsi que de son personnel, notamment le capitaine Giovanni Ruffini, la salle de cartes de première classe, les cabines de première classe et de classe touristique, le salon d'écriture de première classe, le théâtre, la discothèque Taverna (touristique), le bar et la piscine Lido, le salon d'observation, le pont promenade et plusieurs autres installations.

État : la brochure présente des traces d’usure. Le verso est abîmé à l’endroit où elle était collée à un album (avec une grande marque blanche de 7,5 cm et une déchirure). On observe également de petites déchirures de 2,5 cm en bas de trois des coutures. Voir photos.

Le SS Homeric, un navire de 26 000 tonnes, entra en service en 1932 sous le nom de SS Mariposa, immatriculé aux États-Unis pour la compagnie Matson Line. Il assurait des liaisons dans le Pacifique, reliant la côte ouest américaine à Hawaï, aux Samoa, aux Fidji, à l'Australie et à la Nouvelle-Zélande. Durant la Seconde Guerre mondiale, de 1941 à 1945, il servit de transport de troupes pour l'armée américaine. Vendu ensuite à la compagnie Home Lines, il fut mis en service en 1955, après avoir été allongé et rénové, comme navire à deux classes (une première classe pour les touristes) sur sa ligne transatlantique. En 1964, il fut reconverti en navire de croisière de première classe pour les Caraïbes. Un grave incendie ravagea son restaurant et sa cuisine en 1973, et il fut démantelé en 1974.