Brochure couleur de 19 pages pour les croisières en Alaska de 1974 au départ de San Francisco et de Los Angeles vers l'Alaska, le Passage Intérieur et le Canada à bord des navires jumeaux sous pavillon américain Pacific Far East Line, les SS Mariposa et SS Monterey.

La brochure comprend de nombreuses photos et descriptions de l'intérieur et de l'extérieur des navires, des ports d'escale, une description des repas à bord et un exemple de menu de dîner, des itinéraires et des horaires de croisière, les tarifs des cabines, des plans détaillés partiels de 4 ponts (pont des embarcations, pont promenade, pont supérieur, pont principal), des photos et des schémas de cabines, des descriptions et des prix des excursions dans les ports d'escale, et des informations générales.

État : La brochure est en très bon état avec un léger pli de froissement en surface sur la couverture avant (voir photos).

Historique du navire : les navires jumeaux SS Mariposa et SS Monterey, de 14 812 tonnes et 604 pieds, ont été construits en 1952/53 en tant que cargos Pine Tree Mariner (Mariposa) et Free State Mariner (Monterey). Matson Lines a acquis les navires en 1956 et les a convertis en paquebots mixtes avec une capacité de 365 passagers. Les navires ont été vendus à Pacific Far East Lines en 1971 et ont navigué avec PFEL jusqu'en 1978, date à laquelle ils ont été désarmés.

En 1983, le Mariposa a été vendu à China Ocean Shipping qui a renommé le navire Jin Jang (et plus tard Queen of Jin Jang). En 1992, le navire a été renommé Heng Li. Il a été retiré du service et vendu à la ferraille en 1996.

Le Monterey a été vendu à Aloha Pacific Cruises en 1986 et rénové en tant que navire de croisière pur en 1987-88. Il a été de nouveau désarmé en 1989, et en 1990 il a été vendu à Star Lauro (qui a été absorbée par MSC Cruises en 1995) et a navigué en Méditerranée jusqu'en 2006, date à laquelle il a été vendu à la ferraille.