Brochure couleur de 63 pages (11" x 8,5") pour les croisières de 1984 dans les Caraïbes, au Mexique, sur le canal de Panama et au Canada/Alaska à bord du Fairsky de Sitmar Cruises, qui a fait ses débuts en 1984, et de ses navires jumeaux, le TSS Fairwind et le TSS Fairsea.

La brochure comprend des descriptions et de nombreuses photos du Fairsea et du Fairwind. Elle ne contient aucune photo du Fairsky car elle a été imprimée avant son voyage inaugural en 1984.

La brochure comprend également des photos et des descriptions des activités et des repas à bord, des photos et des descriptions des ports d'escale, les horaires et les itinéraires de croisière, les tarifs des chambres, les tarifs aériens et maritimes, des informations utiles, les plans des cabines et des plans détaillés des ponts pour les 3 navires.

La brochure est en très bon état (voir photos).

Le Fairwind et le Fairsea, construits à l'origine comme navires jumeaux du Sylvania et du Carinthia pour la Cunard Line, ont navigué pour cette compagnie de 1955 à 1968. Vendus à P&O/Princess Cruises en 1988, ils furent rebaptisés Dawn Princess et Fair Princess. Le Fair Princess a navigué pour Princess jusqu'en 2000, date à laquelle il a été vendu et brièvement transformé en navire-casino sous le nom de China Sea Discovery, avant d'être démantelé en 2005. Le Dawn Princess, vendu en 1993 et ​​rebaptisé Albatros, a navigué pour Phoenix Reisen jusqu'en 2003, année de son démantèlement.

Le Fairsky est entré en service en 1984. Rebaptisé Sky Princess en 1988 lors du rachat de Sitmar par P&O/Princess, il a été transféré de Princess à P&O Australia en 2000 et renommé Pacific Sky. En 2006, il a été vendu et exploité sous le nom de Sky Wonder par Pullmantur Cruises. Rebaptisé Atlantic Star en 2009, il a été démantelé en 2013.