Brochure de 16 pages en couleurs présentant les croisières de 3, 4 ou 7 jours (avril à octobre 1976) vers les îles grecques, la Turquie et l'Égypte à bord des deux navires de la compagnie Sun Line battant pavillon grec : le Stella Solaris (18 000 tonnes) et le Stella Maris (4 000 tonnes). Un encart recto verso contenant les horaires de navigation mis à jour est également inclus.

La brochure comprend des photos et des descriptions des deux navires et des activités à bord, des photos et des descriptions des ports d'escale, des plans détaillés des ponts et des schémas des cabines pour les deux navires, les horaires et itinéraires de navigation, les tarifs des chambres et des informations générales.

La brochure contient également les horaires des croisières de 7 jours au départ de Venise et de Nice à bord du Stella Oceanis, un navire de 5 500 tonnes, ainsi qu'une photo du bateau.

La brochure est en excellent état.

Le Stella Solaris a été construit en 1953 sous le nom de Cambodge pour les Messageries Maritimes françaises. Vendu à la Sun Line en 1970, il a été rénové et rebaptisé Stella Solaris, et a navigué pour cette compagnie de 1973 à 2003, date à laquelle il a été démantelé (Sun Line et Epirotiki ont fusionné en 1995 pour former Royal Olympic).

Le Stella Maris a été construit en 1960 sous le nom de Bremerhaven, un ferry allemand destiné au transport de voitures pour la compagnie Argo Reedereis. Racheté par Sun Line en 1965, il a été rebaptisé et transformé en navire de croisière, et a navigué pour cette compagnie jusqu'en 1998, date de sa vente. Il a passé ses dernières années de navigation sous les noms de Viking Bordeaux (Viking Cruises, 1998-2004) et Madagascar (Indian Ocean Cruises, 2005-2006).

Le Stella Oceanis a été construit en 1965 pour la compagnie K Lines sous le nom d'Aphrodite, un navire de croisière/ferry. Vendu en 1966 à Sun Lines, il a été rebaptisé Stella Oceanis et transformé en navire de croisière à part entière. Désarmé en 2000, il a été démantelé en 2003.